اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز
سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-04-04 19:29:00
أعلن وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو، عن خطط لإعادة إحياء خطوط السكك الحديدية التاريخية بين سوريا وتركيا، بما في ذلك مد خط السكك الحديدية الحالي في تركيا إلى مدينة حلب بتكلفة تقدر بحوالي 110 ملايين دولار، بالإضافة إلى إعادة إحياء خط السكة الحديد الممتد من نصيبين جنوب شرق تركيا إلى القامشلي شمال شرق سوريا. وتأتي هذه المشاريع في إطار جهود إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي، بهدف تعزيز نقل البضائع والخدمات اللوجستية، وتأمين الربط البري مع سوريا والعراق. تفاصيل المشاريع المقترحة أكد الوزير أورال أوغلو أن تركيا تخطط لمد خط السكك الحديدية الحالي في تركيا إلى مدينة حلب في سوريا، مشيراً إلى أن الخط بين حلب ودمشق موجود بالفعل ويعمل، مما سيسهل ربط الشبكة التركية بالعاصمة السورية. كما كشف الوزير عن العمل على إحياء خط السكة الحديد الممتد من نصيبين جنوب شرقي تركيا إلى القامشلي شمال شرقي سوريا. وسيمكن هذا المشروع من تأمين الاتصالات البرية مع كل من سوريا والعراق، وقد تم إدراج هذه المشاريع على جدول أعمال الوزارة. ويهدف المشروع إلى نقل البضائع والخدمات اللوجستية، حيث أن التركيز الأساسي للمشاريع هو تسهيل حركة الشحن والبضائع، وليس فقط النقل الرمزي أو التاريخي. ومن أهداف المشروع تعزيز الربط الجغرافي من خلال إعادة ربط شبكات السكك الحديدية بين البلدين بما يعزز التكامل الاقتصادي، وتأمين ممرات بديلة من خلال توفير الربط البري الآمن مع سوريا والعراق، في ظل التغيرات الجيوسياسية التي تشهدها المنطقة. سكة حديد الحجاز: خلفية تاريخية تعتبر سكة حديد الحجاز (أو سكة حديد الحميدية) من أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة، ويعود تاريخ بنائها إلى ما بين عامي 1900 و1908 في عهد السلطان عبد الحميد الثاني. ويبلغ طوله الأصلي بين دمشق والمدينة المنورة حوالي 1322 كيلومتراً، بينما بلغ الطول بعد الإضافات حوالي 1900 كيلومتراً. ويمتد مساره من دمشق مروراً بالأراضي الأردنية ليصل إلى المدينة المنورة، وكان من المخطط أن يصل الجزء غير المكتمل من الخط إلى مكة.
