وطن نيوز
مطار عطروت شمال القدس. أقيم، أمس، احتفال أمام صالة الركاب المهجورة في مطار عطروت شمال القدس. وأعلن عن إنشاء مركز تراث عطروت بمشاركة نتنياهو وزوجته وعدد من الوزراء ورئيس البلدية. لقد كان احتفالاً حزيناً. لا يوجد مكان يجسد فشل سياسة إسرائيل في القدس وتجاه الفلسطينيين أكثر من مطار عطروت. مطار أنشأه البريطانيون، وسافر منه آخر مندوب سامي بريطاني يوم قيام الدولة. بعد حرب الأيام الستة، عندما كان الوزراء يرسمون حدود ضم القدس الشرقية، قاموا بتوسيع المدينة بشكل كبير ليشمل المطار داخل حدودها (وداخل حدود الدولة)، بهدف تحويله إلى مطار مزدهر يليق بالقدس، المدينة العالمية المزدهرة التي تصورها الوزراء عام 1967. ومن أجل ضم المطار، ضم المطار عشرات الآلاف من الفلسطينيين ومخيما للاجئين. وكان الفشل فوريا. ورفضت شركات الطيران الأجنبية الهبوط في المطار الذي يقع في منطقة تشغلها معظم دول العالم. المطار، الذي ازدهر في العهد الأردني، أصبح الآن مجرد ظل لما كان عليه من قبل – مطار لطائرات نثر النترات والرحلات الترفيهية. كان المطار مهجورا تماما في الانتفاضة الثانية، ونمت النباتات البرية من شقوق مدارجه، وانهارت تدريجيا صالة الركاب التي بناها البريطانيون، وتدهورت حالة قاعة الانتظار. كتب داني ساندرسون أن سقف برج المراقبة موجود على الأرض. وبعد هجر المطار، تم بناء جدار إسمنتي ضخم في نهاية المدرج الذي يقسم القدس، التي كان من المفترض أن تظل موحدة إلى الأبد. خلف الجدار يقع حي كفر عقب في القدس، الذي هجرته جميع السلطات، بما في ذلك البلدية والشرطة. وسرعان ما قام الفلسطينيون ببناء أبراج شاهقة دون الحصول على تراخيص بناء لحل أزمة السكن. أصبحت كفر عقب أكبر حي في البلاد، ولو كانت مدينة لكانت أكبر من معظم مدن إسرائيل. وتلقي هذه الأبراج بظلالها على المطار، ويعاني سكانه، سكان عاصمة إسرائيل، من فيضانات الشتاء ونقص المياه على مدار العام. جنوب المطار هي منطقة صناعية تضم بعضًا من أكثر المصانع تلويثًا في البلاد. وبحسب موقع وزارة حماية البيئة، فإن الهواء في منطقة “عطروت” هو الأكثر تلوثا في البلاد، حيث يتجاوز المعدل الطبيعي بمئات النسب في أي لحظة تقريبا. ووزراء حكومة نتنياهو، التي تعتبر بلا شك إحدى الحكومات الأكثر فشلاً، غير قادرين على معالجة المشاكل الكثيرة التي تثيرها منطقة «عطروت». ليس لدى نتنياهو والوزراء إجابة على السؤال حول مصير سكان القدس الشرقية البالغ عددهم 400 ألف نسمة، والذين لا يحملون جنسية أي دولة في العالم، ولا يعرفون كيفية التعامل مع أزمة السكن والبنية التحتية التي يعاني منها سكان كفر عقب، أو مع تلوث الهواء. كما أنهم لا يملكون رؤية لتحويل القدس إلى مدينة مزدهرة. وبدلاً من ذلك، يقدمون المزيد من التراث ويحتفلون بافتتاح متحف آخر. وسيطلق على المركز التراثي الجديد اسم “عطروت لتاريخه القديم” لإحياء ذكرى ثلاثة أشياء: قصة مستوطنة عطروت التي كانت موجودة منذ 28 عاما بالقرب من المطار وتم هجرها بعد عام 1948 بعد تقدم الجيش الأردني، وقصة الطيران الإسرائيلي، وقصة عملية إنقاذ الرهائن في “عملية عنتيبي” (عملية يوناتان). بدأ الاحتفال بفيلم فيديو بتقنية الذكاء الاصطناعي، يدمج بين الخيال والواقع. وذكر في الفيلم أن المطار ربط القدس بعواصم الشرق الأوسط – وهذه حقيقة – لكنه قلل من حدوثه في فترة المملكة الأردنية الهاشمية، وأن العصر الذهبي للمطار انتهى مع الاحتلال الإسرائيلي. قال الراوي ساخرًا: “عندما تم توحيد القدس، شاهد مبنى الركاب الذي بناه البريطانيون المنطقة المحيطة به يتحول إلى شريان جوي حيوي.. وشعر بقوة طائرات الهرقل العسكرية، وهي نفس الطائرات التي انطلقت قبل خمسين عامًا في عملية عسكرية غير مسبوقة لإعادة المواطنين الإسرائيليين الذين اختطفت طائرتهم”. ولم يكن مطار عطروت قط شريانا جويا حيويا، لكن الكذبة الواضحة كانت في الجملة الثانية: “عندما أظهرت إسرائيل للعالم أجمع أنها ستفعل أي شيء، حتى كل شيء، من أجل إعادة أبنائها وبناتها إلى الوطن”. في الصف الأمامي جلس رئيس وزراء بذل كل ما في وسعه لمنع عودة المخطوفين، ودفع 41 منهم على الأقل حياتهم ثمنا لذلك. وكعادته خلط نتنياهو سيرته الذاتية (“أتذكر رحلة النقالة من موديعين”). [مستوطنة] “إلى القدس مررنا من هنا واعتقدت أننا سنعيد عطروت إلى مجدها السابق” بشعارات وتهديدات ملفقة وعبارات بذيئة. وقال: “السلطة الفلسطينية أرادت مواصلة التقدم من بيت لحم ودخول القدس وتقسيمها. بنينا الجدار و”جفعات هماتوس” [مستوطنة] لضمان وحدة القدس”. ووعد: “الآن، نقوم بتطوير عطروت في شمال القدس. الاستيطان والبطولة والاقتصاد وحب القدس”. واستغل وزير التراث عميحاي إلياهو الفرصة لتحريض المتظاهرين. وشبه خاطفي طائرة عنتيبي بالناشطين الذين أطلقوا الألعاب النارية بالقرب من منزل رئيس الوزراء، وقال: «نستذكر ناشطي سلام ألمانيين كانا من بين المختطفين». “الناس الذين ضلوا طريقهم للخروج من الرغبة في السلام.” ونحن نعلم أنهم يرتكبون في بعض الأحيان أخطاء أخلاقية جسيمة باسم السلام. وبينما لا يمكن المقارنة مع من يطلقون الألعاب النارية على منزل رئيس الوزراء، إلا أن هناك جانباً واحداً مغطى بحجاب أخلاقي، وهذا أمر خطير جداً”. وفي غياب حلول حقيقية لمشاكل حقيقية، يخصص نتنياهو والوزراء الطاقة والميزانيات، ليس للمستقبل أو للحلول السياسية والتعليم والعلوم والبيئة والنقل، بل لمشاريع تتعلق بالماضي والتراث. باسم التراث، يهاجمون بحماس مشاريع العرض الفارغة، وغير القانونية أحيانًا، مثل ردم برك المياه القديمة في “هوروديان” وفي وادي الأردن، وإحياء تقليد إيقاد الشعلة بداية الشهر على جبل “سيرتافا” بالقرب من أريحا، وسن قانون لإحياء ذكرى إرث الحاخام ليفوفيتش، ومصادرة الأراضي، واستثمار عشرات الملايين من الشواقل في تطوير المواقع الأثرية في الضفة الغربية، وإعادة تسمية الطريق السريع رقم 60 إلى “طريق الكتاب المقدس” وغير ذلك الكثير. كل شيء يتطلع إلى الماضي، وربما حتى هم أنفسهم لم يعودوا يؤمنون بمستقبل البلد الذي يحكمونه. نير حسون هآرتس 7/6/2026
