اخبار فلسطين – وطن نيوز
فلسطين اليوم – اخبار فلسطين اليوم
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-03-23 14:05:00
متابعة – شبكة قدس: في الوقت الذي تتصاعد فيه وتيرة الإبادة الجماعية التي ينفذها الاحتلال الإسرائيلي بحق الفلسطينيين، ويوسع المعسكر الأمريكي الإسرائيلي عدوانه على شعوب المنطقة وسيادتها ومقدراتها، من لبنان إلى إيران، تواجه مصر اليوم اختبارا أخلاقيا وقانونيا حاسما، بسبب سفينة محملة بالفولاذ العسكري، مخصصة لتصنيع الذخيرة التي ستستخدمها قوات الاحتلال في عدوانها الغاشم على غزة ولبنان والمنطقة، متجهة نحو ميناء أبو قير بعد رفض أوروبا استلامها. ذلك. تحت ضغط الاحتجاجات الشعبية والنقابية. والسفينة المذكورة، بحسب حركة المقاطعة؛ وواجهت صعوبات في الرسو في إسبانيا وإيطاليا واليونان وتركيا بسبب الاحتجاجات، داعية الشعب المصري بنقاباته وأطره الشعبية إلى الضغط على الجهات المسؤولة لمنع السفينة (MSC Danit) المحملة بالصلب العسكري من استخدام الموانئ المصرية لإيصال هذه المواد العسكرية للاحتلال الإسرائيلي. وطالبت بوقف شحنات شركة النقل البحري العسكري (MSC)، التي تنقل الصلب العسكري من الهند لتغذية نظام الإبادة الإسرائيلي، بعد منعها من الرسو في أحد الموانئ الإيطالية، ورفض العمال اليونانيين تفريغ حمولتها، ومع تغير مسارها عبر أكثر من طريق وبين عدة موانئ بين إيطاليا واليونان وتركيا، من المقرر أن ترسو إحدى السفن المحملة بالصلب العسكري في ميناء أبو قير في مصر (ووجهتها النهائية موانئ العدو)، بحسب مسارها المعلن. وتفصيلاً، كشف تحليل البيانات المتوفرة والأنماط السابقة، أن سفناً تابعة لشركة (MSC) للنقل البحري، نقلت 23 حاوية تحمل ما يصل إلى 600 طن من الفولاذ العسكري من الهند لتغذية الآلة العسكرية الإسرائيلية التدميرية، عبر البحر الأبيض المتوسط. وتشير التقديرات إلى أن هذه الشحنات من الفولاذ تكفي لإنتاج ما يصل إلى 13 ألف قذيفة مدفعية عيار 155 ملم. وذكرت الحركة أن هذه الصواريخ يمكن تحميلها برؤوس حربية مختلفة، من المتفجرات التقليدية إلى القنابل العنقودية والفسفور الأبيض، وتستخدم على نطاق واسع في القصف الإسرائيلي على غزة ولبنان وإيران. لافتاً إلى أنه خلال الأسابيع السبعة الأولى فقط من الإبادة الجماعية بحق أهلنا في قطاع غزة، أطلق العدو الإسرائيلي على غزة أكثر من 90 ألف قذيفة مدفعية. وفي وقت سابق من هذا الشهر، تم استخدام قذائف 155 ملم في الهجوم الإسرائيلي بالأسلحة الكيميائية على مدينة يحمر اللبنانية. ويظهر التحليل أن سفن MSC تنقل الفولاذ إلى شركتي IMI Systems وElbit Systems في رمات هشارون، وهما المصنعان الرئيسيان للذخيرة الإسرائيلية. إن MSC يؤجج الإبادة الجماعية، وبناء على البيانات والمصادر والأنماط السابقة المتاحة؛ واعتمدت شركة (MSC) السويسرية مسارات وأنماط ثابتة باستخدام سفينتين لنقل شحنات الصلب لتغذية المنظومة الإسرائيلية، والتي يتم نقلها من شركة (RL STEELS & ENERGY LIMITED) الهندية. وتقوم إحدى السفينتين بنقل الشحنة إلى البحر الأبيض المتوسط، إحداهما محملة بـ 16 حاوية، والأخرى بها 7 حاويات، تمهيداً لتغذية نظام الإبادة الإسرائيلي، إما إلى ميناء أشدود أو ميناء حيفا. وفي الوقت الحالي، هناك أربع شحنات عسكرية تمر عبر موانئ MSC، وبعضها يرفع أعلام ليبيريا وبنما وقبرص. وبعد عدة عمليات تحويلات خلال الأسبوع الماضي بسبب الضغوط، قامت الباخرة (MSC DANIT) برقم (IMO 9404649) والتي تم تحميلها بشحنة رابعة مكونة من ثماني حاويات من الفولاذ العسكري، والسفينة (MSC VEGA) برقم (IMO 9465265) التي تم تحميلها بشحنة ثالثة ضمت سبع حاويات من الفولاذ العسكري، غيرت وجهتها إلى الموانئ التركية. لكن خلال اليومين الماضيين، شوهدت السفينتان تغيران مساراتهما لتجنب تلك الموانئ (بسبب الاحتجاجات المتوقعة)؛ اتجهت السفينة MSC Vega نحو إيطاليا، بينما اتجهت السفينة MSC Danit نحو مصر وتحديدا إلى ميناء أبو قير، ومن المتوقع أن تصل في ساعات صباح اليوم الاثنين 23 مارس. ويلزم القانون الدولي مصر، وفقا لميثاق الأمم المتحدة واتفاقية منع الإبادة الجماعية، وقانون الحرب وفقا لاتفاقيات جنيف، بتجنب أي شراكة مباشرة أو غير مباشرة يمكن استخدامها لدعم الجرائم الدولية الإسرائيلية، بما في ذلك جريمة الإبادة الجماعية، والجرائم ضد الإنسانية. الإنسانية (مثل الفصل العنصري)، والاحتلال العسكري غير القانوني. كما يعتبر السماح بمرور أو رسو السفن المحملة بالبضائع العسكرية إلى إسرائيل انتهاكا واضحا لقرارات محكمة العدل الدولية والجمعية العامة للأمم المتحدة ومحكمة الجنايات الدولية خلال العامين الماضيين بشأن الجرائم الدولية التي ترتكبها “إسرائيل”. وفي الأسبوع الماضي، واجهت شحنات MSC العديد من العقبات قبل أن تغير مسارها النهائي، بعد أن حذر نشطاء وجماعات المقاطعة والتضامن مع فلسطين في الدول: رفضت السلطات الإسبانية، تحت الضغط، السماح لسفينة MSC Danit التي تحمل شحنات الصلب من الهند إلى إسرائيل بالرسو، لكنها سمحت للسفينة MSC Siena بالرسو. وفي اليونان، أعلنت نقابات عمال الموانئ في بيريوس وENEDEP والنقابات اليونانية لموظفي الموانئ أنها لن تفرغ حمولة سفينة MSC Vega أو أي حاويات أخرى تحمل بضائع عسكرية متجهة إلى إسرائيل. وفي إيطاليا، أشرف عضو في البرلمان الإيطالي على تفتيش الشحنة في ميناء جيويا تاورو من قبل الجمارك الإيطالية بعد تحذيرات من حركة المقاطعة وحلفائها، ما أدى إلى تعليق نقلها. وكشفت عمليات التفتيش عن ثماني حاويات تحتوي على الفولاذ العسكري الذي يستخدم في صناعة القذائف المتفجرة والقنابل العنقودية والفسفور الأبيض. أما بالنسبة لتركيا، فقد دعت حملة المقاطعة (BDS Turkey) السلطات التركية إلى الالتزام بالتزاماتها المعلنة بإيقاف هذه الشحنة المخصصة لتغذية الترسانة العسكرية للإبادة الجماعية، كما دعت عمال الموانئ والنقابات إلى منعهم من المساهمة في إنزالها. وشهد ميناء علي آغا تظاهرات رافضة لإشراك الموانئ التركية في خط الإمداد اللوجستي لحرب الإبادة الإسرائيلية وعدوانها الغاشم المتوسع. وتحت الضغط والاضطهاد، غيرت السفينتان مساراتهما المقررة أكثر من مرة، مع التنبيه على أن MSC تواصل العمل على تغيير الجداول والمسارات بشكل متكرر. وقالت إن الاحتلال يسعى إلى إضعاف مصر من حيث تقويض مواردها المائية والغاز وتهميش دور قناة السويس تدريجيا، وتأكيده يوما بعد يوم أن معظم دول وكيانات وشعوب المنطقة تقع في نطاق الاستهداف وضمن الأطماع الاستيطانية التوسعية لمشروعها الاستعماري “من الفرات إلى النيل”. وضمن هذا المشروع، يعمل النظام الإسرائيلي، تحت مظلة الإدارة الأمريكية، بشكل حثيث على تفتيت دول المنطقة، بدءاً من السودان والصومال واليمن وسوريا، وصولاً إلى إيران.
