ترجمات – قدس نيوز: قالت كتائب الشهيد عز الدين القسام الجناح العسكري لحركة حماس، إنها تمكنت في عملية مزدوجة مع كتائب المجاهدين من إسقاط طائرة استطلاع من طراز هيرميس 900 بصاروخ مضاد للطائرات شرق غزة. مدينة.

وهذه هي المرة الأولى التي تعلن فيها كتائب القسام إسقاط هذا النوع من الطائرات، بعد أن أعلنت أنها استهدفت طائرة هيرميس 450 بصاروخ “معتبر” مرتين في خان يونس، ومرة ​​في المحافظة الوسطى.

ويطلق الاحتلال على طائرة الاستطلاع “هيرميس 900” اسم “كوخاف”، ويديرها من خلال وحدة من الجيش تسمى السرب 166 – سرب فايربيرد – وتتمركز في قاعدة الحمامات الجوية.

وأوضح قائد السرب 166 في حديث سابق لموقع “إسرائيل ديفنس” عن عمليات الوحدة التي تشغل طائرات هيرميس 900، وأهميتها في الحرب ضد المقاومة من خلال جمع المعلومات وتأمين القوات في المناورات.

وقال إن 80% من ساعات الطيران العملياتية للقوات الجوية تنفذ حاليا بطائرات بدون طيار، ويتزايد هذا العدد مع التطور المتزايد للطائرات بدون طيار وتقدمها التكنولوجي. وذلك ليس لأن ما تفعله هذه الطائرات يعتبر معجزة مقارنة بالطائرات المقاتلة والمروحيات المأهولة، ولكن لأن الطائرات بدون طيار أرخص من الطائرات المقاتلة والمروحيات، فإن الطيران بها ينقذ الأرواح والمال وتتحسن النتائج بشكل كبير.

وأضاف أن طائرات هيرميس 900 من تصنيع شركة آل البيت الصهيونية، مضيفا أن هذه الطائرات يمكنها البقاء في الجو لساعات طويلة ولا تحتاج للهبوط أو الراحة أو التزود بالوقود، إضافة إلى أنه لا يوجد هجوم نفذه جيش الاحتلال على قطاع غزة دون أن ترافقه طائرة مسيرة. في السماء للتأكد من الهدف والمناطق المحيطة به، ولهذا السبب تطير طائرة Hermes 900 كثيرًا، ليلاً ونهارًا، في جميع الظروف الجوية.

أما مشغل الطائرة فيخضع لفترة تدريب طويلة وجميع المشغلين والقادة ضباط. وأغلبهم مضى على دورة تجريبية أكثر من سنة، ويوقعون عقدا لإكمال مدة خمس سنوات من الخدمة الدائمة. وتستمر الدورة الأساسية ستة أشهر، تليها دورة تدريبية عملية لمدة ثلاثة أشهر أخرى.

سينتقل العميل بعد عام لقيادة فريق وإكمال المهمة التي تعتبر الأصعب: استهداف المهاجمين. ستوفر الطائرة بدون طيار البيانات والمعلومات لطياري الطائرات المأهولة حيث أنهم أحرار في مهاجمة الهدف، حيث تعطي الكاميرا المتقدمة كشفًا تفصيليًا للهدف، ويمكن رؤية شخص واحد.

وبحسب موقع أنظمة البيت، فإن طائرة كوخاف أو هيرميس 900 التي يشغلها السرب 166، هي طائرة جديدة بدون طيار، وهي متعددة المهام، وتزن 350 كيلوغراما، ولها معدات تسمح بجمع المعلومات الاستخبارية وتحديد الأهداف، قدرات الاستطلاع والمراقبة والحرب الإلكترونية. وهي مزودة بالليزر، وتطير على ارتفاع 30 ألف قدم، وتبقى في الجو لمدة 36 ساعة، ولديها القدرة على مسح مساحات واسعة.

وتقوم طائرات هيرميس 900 بالعديد من المهام والواجبات، منها: العمليات الاستخباراتية، ومساعدة القوات البرية، والتصوير الاستخباراتي للبنية التحتية.

وبحسب قائد السرب 166، فإنه مع تقدم القوة البرية في الميدان، نتابعها من الأعلى، ونقوم بمسح محاور الاقتراب (الطرق والحماية من الأخطار)، لتتمكن القوة من الاستعداد والمضي قدماً لأداء المهام. وأشار إلى أن “الكاميرا المتطورة التي تحملها طائرة كوخاف” مرئية للمشغلين ومستهلكي المعلومات. الاستخبارات والقادة، ويزود القوات البرية بالكشف الكامل عن المنطقة التي تتقدم إليها حتى تتمكن القوة من الاستعداد والتقدم لتنفيذ “مهامها”.

يتكون طاقم طيران هيرميس من ضابطين وقائد ومشغل. فهي تقلع من مدرج تم تشييده، مثل أي طائرة كبيرة تقلع من مدرج في المطار. يقوم المشغل بتنشيط الكاميرا وتحريكها ومراقبة مسار الرحلة وإجراء محادثة هاتفية مع مستهلك المعلومات والاستخبارات أو القائد الميداني أو الضابط القائد. .

وأضاف أن الطائرة هيرميس 900 هي ثاني أكبر طائرة استطلاع بدون طيار في سلاح الجو بعد طائرة هيرون تي بي، والتي يطلق عليها الاحتلال أيضًا اسم إيتان.