اخبار لبنان – وطن نيوز
اخبار لبنان 24 – اخبار لبنان مباشر
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-22 16:00:00
بعد أكثر من أربعة عقود من توقفها، عادت الرحلات الجوية المباشرة بين لبنان والولايات المتحدة إلى الواجهة، بعد أن وجه الرئيس الأميركي دونالد ترامب إدارته بالسماح لشركات الطيران الأميركية بتسيير رحلات جوية مباشرة إلى لبنان، في خطوة تعيد فتح ملف كان مجمدا منذ عام 1985. لكن وراء هذا القرار قصة طويلة بدأت في وقت كانت بيروت محطة أساسية على خريطة الطيران العالمية، وانتهت بحادث أمني خطير دفع واشنطن إلى تعليق الرحلات الجوية المباشرة، لتبقى معلقة 41 عاما. ما الذي أوقف شركة الطيران هذه؟ ولماذا بقي هذا الطريق الحيوي خارج الخدمة رغم مرور كل هذه السنوات؟ قبل توقف الرحلات الجوية المباشرة، كان مطار بيروت الدولي يعتبر من أبرز المطارات في المنطقة، مستفيدا من موقع لبنان الجغرافي الذي جعله نقطة عبور بين أوروبا والشرق الأوسط. وشكلت الرحلات الجوية بين لبنان والولايات المتحدة حلقة وصل مهمة بين البلدين، في ظل العلاقات الاقتصادية والاجتماعية الواسعة، ووجود جالية لبنانية كبيرة في أميركا. كما اعتادت بيروت على جذب العديد من شركات الطيران العالمية وكانت تعتبر مركزًا حيويًا للسفر في المنطقة. لكن الحرب اللبنانية التي اندلعت عام 1975 بدأت تغير هذا الواقع، إذ انعكس تدهور الوضع الأمني على الحركة الجوية، وبدأت عدة شركات إعادة النظر في تشغيل رحلاتها إلى لبنان، إلى أن وقعت حادثة محورية غيرت المشهد تماما. حادثة “TWA 847”.. الرحلة التي أوقفت الاتصال الجوي المباشر في 14 يونيو 1985، كانت طائرة تابعة لشركة طيران ترانس وورلد (TWA) تحمل الرقم 847 في طريقها من أثينا إلى روما وعلى متنها 153 راكبا وأفراد الطاقم. لكن الرحلة تحولت خلال دقائق إلى واحدة من أخطر أزمات اختطاف الطائرات في ذلك الوقت، بعد أن سيطر مسلحان على الطائرة وأجبرا قائدها على تغيير مسارها نحو الشرق الأوسط. وهبطت الطائرة في بيروت، حيث بدأت أزمة استمرت 17 يوما، تنقلت خلالها الطائرة بين بيروت والجزائر قبل أن تعود مجددا إلى العاصمة اللبنانية. وخلال فترة الاعتقال، ظل الركاب تحت تهديد السلاح وسط مفاوضات مكثفة وضغوط دولية من أجل إطلاق سراحهم. وكان من بين الركاب عدد من الأميركيين، إضافة إلى أفراد من البحرية الأميركية كانوا عائدين من مهمة تدريبية. وخلال عملية الاختطاف، تم الاعتداء على جندي البحرية الأمريكي روبرت ستيثم قبل أن يقتل، ثم ألقيت جثته على مدرج مطار بيروت، في مشهد أثار غضبا واسعا في الولايات المتحدة. وانتهت الأزمة بعد مفاوضات طويلة تم خلالها إطلاق سراح الركاب على مراحل، إلا أن تداعيات الحادث تجاوزت مصير الطائرة وركابها. واعتبرت واشنطن أن ما حدث كشف عن مخاطر أمنية كبيرة مرتبطة بالسفر إلى لبنان في ظل الحرب الأهلية وتدهور الوضع الأمني. وعلى إثر ذلك، اتخذت الولايات المتحدة إجراءات صارمة فيما يتعلق بالرحلات الجوية إلى لبنان، وأوقفت شركات الطيران الأميركية تسيير رحلات جوية مباشرة إلى بيروت، لتبدأ فصلاً جديداً في تاريخ الطيران بين البلدين. ومن قرار أمني إلى توقف دام عقودا بعد حادثة “TWA 847”، لم يعد وقف الرحلات الجوية المباشرة مرتبطا فقط بالطلب التجاري أو جدوى المسار الجوي، بل أصبح مسألة أمنية وسياسية بامتياز. ومع استمرار الحرب اللبنانية خلال الثمانينيات، ظلت المخاوف الأميركية مرتفعة، خاصة في ظل حوادث الاختطاف والهجمات المتكررة التي استهدفت المصالح الأميركية في لبنان والمنطقة. وبالتالي، اعتمد المسافرون بين لبنان والولايات المتحدة في السنوات التالية على رحلات جوية غير مباشرة عبر محطات أوروبية أو إقليمية، فيما ظلت الرحلات الجوية الأميركية المباشرة غائبة عن جدول الرحلات. محاولات تخفيف القيود دون عودة كاملة وعلى مدى العقود التالية، شهدت العلاقات اللبنانية الأميركية عدة مراحل من التغيير، كما خففت واشنطن بعض القيود المفروضة على السفر إلى لبنان، لكن ذلك لم يؤد إلى استئناف الرحلات الجوية المباشرة. وفي التسعينيات جرت محاولات لتعديل بعض الإجراءات والسماح بترتيبات تتعلق بالسفر، لكن قرار عودة الخطوط الجوية الأميركية إلى بيروت بقي مؤجلاً، بسبب استمرار التحفظات الأمنية. وعلى الرغم من تحسن وضع مطار بيروت وعودة لبنان التدريجية إلى خريطة السفر الإقليمية، إلا أن الاعتبارات الأمنية الأميركية ظلت عاملاً مؤثراً. السبب الرئيسي الذي حال دون إعادة فتح الخط المباشر. لماذا ظل الخط معلقا لمدة 41 عاما؟ ولم يكن استمرار تعليق الرحلات الجوية نتيجة حادثة واحدة فقط، بل جاء نتيجة تراكم عوامل عدة على مر السنين، أبرزها: استمرار المخاوف الأميركية بشأن أمن الطيران في لبنان، والتحولات السياسية والأمنية، وبقاء المسألة مرتبطة بتقديرات أمنية أميركية دقيقة، فضلاً عن الحاجة إلى ضمانات قبل السماح لشركات الطيران الأميركية بالعودة. وهكذا، تحوّل خط بيروت-الولايات المتحدة من رحلة عادية إلى ملف تتشابك فيه السياسة والأمن والاقتصاد. اليوم، قرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب يعيد فتح الباب أمام احتمال العودة. رحلات جوية مباشرة بين البلدين بعد غياب أكثر من أربعة عقود. لكن الانتقال من الإعلان إلى التنفيذ يبقى مرتبطاً باستكمال الإجراءات الأمنية والتقييمات المطلوبة قبل استئناف شركات الطيران الأميركية رحلاتها إلى مطار بيروت. بين رحلة TWA 847 التي غيرت مسار الرحلة بين لبنان والولايات المتحدة، والحديث عن عودة الطائرات الأميركية إلى بيروت، تلخص هذه القصة عقوداً من التحولات التي شهدها لبنان، حيث لم تكن الرحلات الجوية مجرد وسيلة نقل، بل مرآة لعلاقة معقدة بين الأمن والسياسة والاقتصاد.
