سوريا – رئيس بلدية غازي عنتاب يدعو إلى إحياء خط الحجاز التاريخي وتعزيز التعاون مع سوريا

اخبار سوريامنذ ساعتينآخر تحديث :
سوريا – رئيس بلدية غازي عنتاب يدعو إلى إحياء خط الحجاز التاريخي وتعزيز التعاون مع سوريا

اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز

سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل

W6nnews.com  ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-06-11 17:09:00

ودعت رئيسة بلدية غازي عنتاب التركية، فاطمة شاهين، خلال كلمتها في “قمة الأناضول حول اقتصاديات المدن”، إلى إعادة إحياء خط سكة حديد الحجاز التاريخي وتعزيز التعاون مع سوريا، مؤكدة أن هناك فرصاً مهمة جداً في العلاقات التجارية مع سوريا يجب الاستفادة منها. وأشار شاهين إلى أن خط سكة حديد الحجاز الذي أنشأه السلطان عبد الحميد يمثل أحد أبرز المشاريع التاريخية في المنطقة. وتأتي هذه الدعوة ضمن قمة جمعت وزراء التجارة والاقتصاد من تركيا وسوريا ورجال أعمال، بهدف إعادة إحياء خط السكة الحديد الذي يربط بلاد الشام بالمدينة المنورة بطول 1900 كيلومتر، وتحويله إلى ممر تجاري حديث يربط تركيا بسوريا والأردن والسعودية والخليج، مما يعزز التكامل الإقليمي وينعش الاقتصاد. مساعي تركية لربط السكك الحديدية مع سوريا والخليج. وعقدت القمة في مركز مافيرا للمؤتمرات بجامعة غازي عنتاب، بمشاركة وزير التجارة التركي عمر بولات، ووزير الاقتصاد والصناعة السوري محمد نضال الشعار، وممثلين عن قطاع الأعمال ومحافظ غازي عنتاب ورئيس بلديتها ومدير عام وكالة الأناضول. بدأ العرض بعرض فيلم عن العلاقات التاريخية بين غازي عنتاب وحلب، وموقعهما على طريق الحرير، ثم جلسات وندوات تناولت العلاقات التركية السورية، وسبل تعزيز التعاون، وإمكانية إنشاء مناطق إنتاجية وتجارية منظمة بشكل خاص بين المدينتين. ومثلت القمة فرصة لترجمة مذكرات التفاهم السابقة، كمذكرة النقل الثلاثي مع الأردن، إلى خطوات تنفيذية، وتعزيز الثقة بين رجال الأعمال، حيث تسعى أنقرة ودول المنطقة إلى إنشاء ممرات برية تعزز التجارة فيما بينها، وتحتل سوريا موقعا استراتيجيا في ذلك المشروع. ويطالب العديد من المسؤولين الأتراك بإحياء خط سكة حديد الحجاز الذي أنشأه السلطان عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908، وامتد من دمشق إلى المدينة المنورة بطول يزيد على 1300 كيلومتر، ثم أضيفت إليه خطوط فرعية ليصل طولها إلى نحو 1900 كيلومتر. وكان هدفها تسهيل نقل الحجاج من إسطنبول ودمشق إلى الحجاز، وتعزيز الوحدة العثمانية، ونقل البضائع والجنود، لكن السكة الحديدية تعرضت للتخريب خلال الحرب العالمية الأولى، وتوقفت عن العمل بشكل كامل في عشرينيات القرن الماضي، ولا تزال بقاياها موجودة في سوريا في محافظتي دمشق ودرعا). وإحياؤها اليوم سيكون مكلفا، لأنها تتطلب تحديث المسارات والإشارات والمحطات، وإدخال الأنظمة الكهربائية، لكنها ستعيد ربط المنطقة، وتخلق ممرا سياحيا وتجاريا، وتوفر فوائد متعددة.

سوريا عاجل

رئيس بلدية غازي عنتاب يدعو إلى إحياء خط الحجاز التاريخي وتعزيز التعاون مع سوريا

سوريا الان

اخر اخبار سوريا

شبكة اخبار سوريا

#رئيس #بلدية #غازي #عنتاب #يدعو #إلى #إحياء #خط #الحجاز #التاريخي #وتعزيز #التعاون #مع #سوريا

المصدر – Halab Today TV قناة حلب اليوم