اخبار سوريا اليوم – وطن نيوز
سوريا اليوم – اخبار سوريا عاجل
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-07-11 16:41:00
تتجه الشركة السورية للنفط إلى توسيع قدرات قطاع التكرير في سوريا من خلال إنشاء مصفاتين جديدتين في حمص ودير الزور، بالتوازي مع الاستعداد لإيقاف مصفاة بانياس لمدة أربعة أشهر، بهدف إعادة تأهيلها ورفع طاقتها الإنتاجية. مدير شركة التكرير والمواد الكيميائية في الشركة السورية للنفط، طارق شلش العبد الله، قال لعنب بلدي، على هامش مشاركته في معرض “سيربترو” بدمشق، إن الشركة تعمل على مشاريع جديدة في قطاع التكرير، منها إنشاء مصفاة في منطقة الفاروقليس بريف حمص، وأخرى في دير الزور، إضافة إلى تأهيل مصفاة بانياس. وأوضح العبد الله أن مصفاة بانياس ستتوقف عن العمل لمدة أربعة أشهر، وأنه سيتم الإعلان عن ذلك بعد نحو 20 يوما، أي نهاية شهر يوليو الجاري أو بداية أغسطس المقبل، بهدف إعادة تأهيلها ورفع طاقتها الإنتاجية إلى 130 ألف برميل يوميا، مقارنة بنحو 90 ألف برميل يوميا حاليا. وحول تأثير إغلاق المصفاة على حاجة السوق المحلي من المشتقات البترولية، أوضح العبد الله أن الشركة وضعت خطة مسبقة للاستيراد، بهدف تلبية حاجة السوق خلال فترة الإغلاق. وأشار إلى أن هذا النوع من الإجراءات أصبح روتينيا في المصافي بعد سنوات من التشغيل، معتبرا أن فترة التأهيل المحددة بأربعة أشهر تدخل في الإطار الطبيعي. الصيانة المحلية والتحديات في قطع الغيار. وبحسب العبد الله، فإن إعادة تأهيل المصافي عادة ما تحتاج إلى شركات أجنبية متخصصة، لكن أعمال الصيانة الحالية ستتم بجهود الكوادر المحلية. وأضاف أن قطاع التكرير يعتبر من أكثر القطاعات تعقيدا في الصناعة النفطية، مما يجعله يواجه تحديات متكررة، على الرغم من الجهود المبذولة للحفاظ على تشغيل المصانع. وحول الصعوبات المرتبطة بتأمين قطع غيار الآلات، بسبب العقوبات المفروضة على سوريا، رغم تجميد بعضها، قال العبد الله إن التحديات لا تزال “كبيرة جداً”، مشيراً إلى أن بعض الشركات ومن بينها “سيمنز” لا تزال ملتزمة بالعقوبات المفروضة على البلاد. وأوضح أن إزالة آثار هذه العقوبات تتطلب وقتا من الناحية البيروقراطية، لكنه أكد أن محاولات إيجاد حلول بديلة مستمرة، وليست مستحيلة. نسبة الهدر. يؤثر عمر الآلات على القدرة التشغيلية للمصافي، وقد يؤدي إلى خسائر وهدر في إنتاج المشتقات النفطية. وفي هذا السياق، قال العبد الله إن حجم الخسارة أو الهدر بسبب تقادم الآلات يتعلق بالوحدات وأنظمة التحكم، مشيراً إلى أن نسبة الهدر في النفط الخام تبلغ نحو 4%. ويرى أن هذه النسبة لا تمثل مؤشرا سيئا بشكل خاص، خاصة وأن التركيز الحالي ينصب على تأمين المشتقات النفطية للسوق المحلية. وفي سبتمبر 2025، شهدت مصفاة بانياس أعمال صيانة وتحديث وُصفت بأنها الأكبر منذ سنوات، بهدف استبدال المعدات الحيوية التي تجاوزت عمرها التشغيلي، ضمن خطة تتضمن مشاريع متزامنة تمتد حتى عام 2026، مصفاة جديدة في الفرقلس. وفيما يتعلق بالمشاريع الجديدة، أوضح العبد الله أن الشركة السورية للنفط تعمل على إنشاء مصفاة جديدة في منطقة الفرقلوس بريف حمص، بطاقة إنتاجية تصل إلى 200 ألف برميل يومياً. وقال إن الشركة أعدت دفاتر الشروط والمواصفات الفنية للمصفاة، وتم الإعلان عنها على الموقع الرسمي للشركة السورية للنفط، في انتظار تقديم العروض. وبحسب العبد الله، فمن المقرر أن يتم إغلاق الإعلان نهاية شهر أغسطس المقبل، ليتم بعدها دراسة العروض المقدمة واختيار الأنسب من بين الشركات العالمية أو العربية لتنفيذ المشروع. ووصف العبد الله المصفاة بـ”الاستراتيجية”، مشيراً إلى أنها ستسهم في تأمين المشتقات النفطية للسوق المحلية، مع إمكانية تصدير جزء من إنتاجها لاحقاً. أما بالنسبة لمصفاة حمص الحالية، فأوضح أنه سيتم الاستمرار في تشغيلها لحين إنشاء المصفاة الجديدة. مخطط إنشاء مصفاة في دير الزور. وفي دير الزور، قال العبد الله إن هناك خطة لإنشاء مصفاة بطاقة إنتاجية 70 ألف برميل يومياً، مشيراً إلى أنه سيتم الإعلان عن شروطها قريباً. وتوقع أن يكون تنفيذ مصفاة دير الزور أسرع من تنفيذ مصفاة حمص الجديدة. الوحدة التشيكية تزيد إنتاج حمص. وعن تأثير تشغيل الوحدة التشيكية في مصفاة حمص على الإنتاج اليومي، أوضح العبد الله أن تشغيلها بطاقة 30 ألف برميل يومياً ساهم في رفع الإنتاج الحالي بنسبة 7%، معتبراً هذه النسبة “جيدة”. وكشف أن مصفاة حمص ستشهد لاحقاً إدخال وحدة التقطير الجوي بطاقة 15 ألف برميل يومياً من النفط الخام. وتشهد سوريا، خلال الأسبوعين الأخيرين، أزمة في توفر مادة البنزين، والتي بدأت تخف اليوم السبت 11 تموز/يوليو، ففي حين قالت وزارة الطاقة والشركة السورية للنفط إنهما زودتا السوق بشحنات إضافية من المحروقات، تم تداول معلومات عن نوعية رديئة للمحروقات من مصفاة بانياس. متعلق ب
