وطن نيوز
كان باتريك شاناهان، الرئيس التنفيذي المؤقت لشركة سبيريت، في سياتل خلال عطلة نهاية الأسبوع بدعوة من بوينج في غرفة الأزمات “يستمع إلى كل ما نحاول جمعه في عملية الإنتاج، ويعيده إلى فريقه، ويستجوب عملياتهم، جنبًا إلى جنب مع موظفينا، قال السيد كالهون.
وقالت سبيريت في العاشر من كانون الثاني (يناير) إن فريق الشركة يدعم الآن تحقيق NTSB بشكل مباشر، مضيفة أنها لا تزال “تركز على جودة كل هيكل طائرة يغادر منشآتنا”.
يركز NTSB جزئيًا على ما إذا كانت لوحة المقصورة المستردة التي انفجرت قد تم تركيبها بشكل صحيح.
وقال بوتيجيج إنه أبلغ كالهون بمدى أهمية قيام شركة بوينج بمعالجة المشكلة في طائرات ماكس 9 والتأكد من أن كل طائرة سلمتها “آمنة بنسبة 100٪”.
وقال بوتيجيج إن إدارة الطيران الفيدرالية “ستواصل مستوى رقابة صارمًا للغاية” لضمان ذلك.
وقال وزير النقل إنه تحدث أيضًا إلى المديرين التنفيذيين لشركة United وAlaska Airlines واتفقوا على رعاية الركاب الذين ألغيت رحلاتهم بسبب التوقف.
وقال بوتيجيج إن الصور الدرامية للفجوة الكبيرة دفعته إلى التفكير فيما كان سيفعله في تلك الظروف، والتي وصفتها رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هومندي بأنها “مرعبة”.
وقال بوتيجيج: “كنت على متن طائرة بعد يوم أو يومين، وكان ابني البالغ من العمر عامين يجلس بجواري في مقعد النافذة”. “لا ينبغي لأي مسافر أن يمر بما مر به هؤلاء الركاب.” رويترز
