وطن نيوز
موسكو – في حزام الحبوب في روسيا، يشعر المزارعون بالقلق من أنهم لن يتمكنوا من حصاد محاصيلهم مع أزمة الوقود التي أثارها هجمات الطائرات بدون طيار الأوكرانية على مصافي النفط والمستودعات تعطل الحياة اليومية.
وبينما تحاول كييف الضغط على موسكو لحملها على تحقيق السلام من خلال ضربات على البنية التحتية للطاقة في البلاد، أدت الأضرار الناجمة عن ذلك إلى الضغط على إمدادات الوقود الروسية الغنية بالنفط، مما أدى إلى فرض قيود في معظم المناطق وتزايد القلق العام.
وقد دفع هذا السائقين إلى الاستعانة بمصادر خارجية للخرائط وتبادل النصائح حول المحطات التي لديها وقود وخطوط أقصر.
كما أدى النقص إلى توتر الأعصاب، حيث ظهر السائقون في لقطات على وسائل التواصل الاجتماعي وهم يتشاجرون أثناء انتظارهم للتزود بالوقود.
في أحد مقاطع الفيديو، بعنوان “الفخامة المطلقة 2026″، يصب رجل ببطء البنزين في ماكينة تهذيب الحشائش الخاصة به من جرة ويقول مازحا: “يا لها من ثروات. من يستطيع تحمل هذا الآن؟”
وقال موقع iPhones.ru نقلاً عن بيانات ياندكس إن عمليات البحث عبر الإنترنت عن “كيفية سحب الوقود” قفزت إلى أكثر من 9300 بحلول 21 يونيو، من 697 في الشهر السابق.
لقد هاجمت روسيا بشكل متكرر البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا منذ إطلاق ما تسميه عملية عسكرية خاصة في عام 2022مما أدى إلى ترك أعداد كبيرة من الأوكرانيين بدون كهرباء أو تدفئة خلال فصل الشتاء.
إن الأدلة على التأثير المتزايد للحملة الأوكرانية غير مريحة بالنسبة للسلطات الروسية، التي قللت في البداية من أهمية نقص الوقود باعتباره اختناقات محلية.
يسلط أحد منشورات وسائل التواصل الاجتماعي الضوء على المزارعين في منطقة الأرض السوداء الخصبة الذين يكافحون من أجل توفير الوقود للحصاد، بينما يصف آخر مزارعًا اضطر إلى قيادة حصادته إلى محطة وقود عادية بعد أن لم يُسمح له بملء علبة.
ولم تتمكن رويترز من التحقق بشكل مستقل من الروايات.
الرئيس فلاديمير بوتين اعترف بوجود مشاكل في 28 يونيو ووعد باتخاذ إجراءات لتحقيق الاستقرار في السوق.
وقال إنه من المهم بشكل خاص الحفاظ على إمدادات الوقود للقطاع الزراعي “لأن الحصاد يعتمد عليه”.
وقال رجله المختص بشؤون الطاقة، نائب رئيس الوزراء ألكسندر نوفاك، في الأول من يوليو/تموز، إن المشاكل قيد المعالجة.
وذكرت رويترز حصريا أن روسيا بدأت استيراد البنزين بحرا من الهند وأن كازاخستان وافقت على توريد 50 ألف طن متري إلى روسيا في يوليو وأغسطس.
وحتى قبل تصاعد النقص في يونيو/حزيران، كان الروس يشعرون بمزيد من التشاؤم بشأن الظروف الاقتصادية أكثر من أي وقت مضى خلال العشرين سنة الماضية، حسبما أظهر استطلاع للرأي هذا الأسبوع.
وتشهد بعض المناطق تراجعاً في الخدمات الأساسية.
وفي منطقة زابايكالسكي، على الحدود مع الصين ومنغوليا، ألغت السلطات بعض خطوط الحافلات وأوقفت شركة لجمع النفايات الخدمات في أربع مناطق، بسبب القيود المفروضة على الوقود.
“الأمر الأكثر رعبا هو مقدار تكلفة البقالة. جميع عمليات التسليم تتم عن طريق البر”، نشر أحد الأشخاص ردا على مقال حول التخفيضات على الموقع الإلكتروني لمنفذ الأخبار الإقليمي Chita.ru.
وقد “أعجب” التعليق أكثر من 100 شخص.
ومع استمرار الضربات، قد يؤدي نقص الوقود لفترة طويلة إلى تآكل الدعم الشعبي للحرب، التي بدأت في فبراير/شباط 2022 مع الغزو الروسي لأوكرانيا، وهي الآن في عامها الخامس.
وقالت تاتيانا صديق لرويترز وهي تنتظر في الطابور عند محطة وقود في مدينة روستوف أون دون بجنوب البلاد يوم 29 يونيو حزيران إنها سعيدة لأنها تستخدم الديزل.
“إن طابور البنزين جنوني… بدأت أفكر، ربما ينبغي لي أن أبدأ بالمشي إلى العمل.” رويترز
