وطن نيوز
تابعوا تغطيتنا المباشرة هنا.
دبي – أبحرت ناقلة النفط العملاقة أجيوس فانوريوس الأولى المتجهة إلى العراق إلى الخليج العربي عبر مضيق هرمز في محاولتها الثانية، مما يجعلها أول ناقلة نفط خام تتجه غربا منذ… دخول الحصار الأمريكي على الموانئ الإيرانية حيز التنفيذ.
ولا تزال حركة المرور عبر نقطة الاختناق محدودة للغاية.
بعض السفن التي تمكنت من العبور عبر الممر المائي الضيق وخرجت إلى خليج عمان أثناء فرض الحصار، أجهضت في النهاية رحلاتها وأعادت تتبع مساراتها – بما في ذلك سفينة “ريتش ستاري” الخاضعة لعقوبات الولايات المتحدة. وقالت الولايات المتحدة استدارت ست سفن في اليوم الأول، دون تقديم تفاصيل.
وقالت وكالة أنباء فارس شبه الرسمية الإيرانية إن ناقلة عملاقة لم تذكر اسمها أبحرت عبر هرمز إلى المياه الإيرانية على الرغم من السفن الحربية الأمريكية – في إشارة محتملة إلى أليسيا الخاضعة للعقوبات الأمريكية، والتي تبحر خارج المضيق إلى الخليج العربي.
وعلى الرغم من السيطرة الإيرانية على هرمز والحصار البحري الأمريكي الذي يهدد السفن المرتبطة بإيران على الجانب الآخر، تحركت مجموعة من السفن في كلا الاتجاهين عبر الممر على الجانب الآخر. 15 أبريلوفقا لبيانات التتبع.
ويبدو أنه لا توجد ناقلات إيرانية تحاول الخروج من الخليج الفارسي – وهو الاتجاه الذي من شأنه أن يأخذها أولاً إلى البحرية الأمريكية – على الرغم من أن البيانات لا تلتقط السفن التي تحاول العبور مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال.
أفادت بلومبرج يوم الثلاثاء أن إيران تدرس وقف الشحنات على المدى القصير، وذلك جزئيًا لتجنب اختبار الحصار وتجنب إفساد محادثات السلام المحتملة.
وتظهر البيانات أن سفينة أجيوس فانوريوس 1، غير المدرجة في القائمة السوداء والتي تبث وجهتها في البصرة، في العراق، حيث ستجمع شحنة، عبرت المضيق على طول طريق وافقت عليه طهران بين جزيرتي قشم ولاراك.
وسافرت سفينة “Seachampion”، وهي ناقلة البضائع السائبة التي سلمت منتجات زراعية إلى إيران الأسبوع الماضي، في الاتجاه المعاكس بعد بضع ساعات، مروراً بجنوب لاراك في طريقها إلى خليج عمان.
ويحاول أسطول من السفن الحربية الأمريكية، الذي يهدف إلى الضغط على إيران من خلال الحد من صادراتها النفطية، مراقبة ومراقبة حركة المرور خارج المضيق في خليج عمان.
منذ 13 أبريلويراقب أصحاب السفن وتجار الطاقة والمستثمرون عن كثب عمليات العبور عبر المضيق بحثًا عن إشارة إلى كيفية ممارسة طهران وواشنطن سيطرتهما على أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم – وللحصول على إشارات على أن الجانبين قد يتجهان نحو السلام.
تم قطع المحاولة الأولى التي قام بها أجيوس فانوريوس للعودة إلى الخليج العربي 12 أبريل عندما انهارت المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران في إسلام آباد. ولم يتم الرد على مكالمة وبريد إلكتروني تم إرسالهما خارج ساعات العمل الرسمية إلى مدير أجيوس فانوريوس الأول، البحرية لشرق البحر الأبيض المتوسط، كما هو موضح في قاعدة بيانات إكواسيس.
وفي الوقت نفسه، ستختبر سفينة “Seachampion” ضمانة أمريكية بالسماح بالشحنات الإنسانية، بما في ذلك المواد الغذائية والإمدادات الطبية وغيرها من السلع الأساسية لبقاء السكان المدنيين، بشرط التفتيش.
وتركت بندر الإمام الخميني في إيران، وهي مركز رئيسي لاستيراد الحبوب، مستمرة 13 أبريلوتظهر البيانات، خلال فترة السماح التي عرضتها الولايات المتحدة قبل دخول الحصار حيز التنفيذ. إنه يشير إلى ميناء شناص العماني كوجهة.
تم إدراج Tenamaris ConBulk كمدير لـSeachampion. وقال متحدث باسم شركة ثيناماريس إنها لا تعلق على المسائل التجارية. وأضاف أن الشركة تلتزم بجميع القوانين والعقوبات الدولية.
كانت حركة المرور عبر المضيق – التي توقفت تقريبًا منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل الضربات ضد إيران في نهاية فبراير – قد تسارعت في نهاية الأسبوع الماضي، مع مرور ثلاث ناقلات نفط عملاقة عبره يوم الأحد. 11 أبريلمحملة بالبضائع.
لكن انهيار محادثات السلام والتهديدات اللاحقة بالحصار دفع أصحاب السفن إلى القول إنهم سيتجنبون العبور حتى تصبح قواعد الاشتباك واضحة.
وتظهر البيانات أن السفينة “ريتش ستاري” أبحرت الآن غربًا في المضيق وتوقفت قبالة جزيرة قشم. إنها تشير إلى أنها تنتظر الأوامر، وغالبًا ما تكون إشارة إلى أنه ليس لديها منفذ اتصال واضح.
وتظهر بيانات تتبع السفينة أنها لا تزال محملة بالكامل بنفس البضائع التي خرجت بها من الخليج العربي، على الرغم من أن بلومبرج نيوز لم تتمكن من تحديد طبيعة الشحنة على الفور.
وقد أبحرت أليسيا بجانبها في الخليج الفارسي. تلك الناقلة العملاقة الفارغة، تمت الموافقة عليها في عام 2025 تحت اسمها السابق مونتروز بسبب صلاتها بتجارة النفط الإيرانية، وتتجه حاليًا إلى خارج المضيق. وكانت قد أشارت لفترة وجيزة إلى أنها تبحر إلى البصرة في العراق، لكنها تحولت منذ ذلك الحين إلى الإشارة إلى أنها تنتظر الأوامر.
Rich Starry مملوكة لشركة Full Star Shipping، التي تشترك في نفس تفاصيل الاتصال مع Shanghai Xuanrun Shpg. ولم يتم الرد على المكالمة التي تم إجراؤها مع Shanghai Xuanrun، في حين لم تستجب الشركة لطلب عبر البريد الإلكتروني للتعليق. كما تم فرض عقوبات على الكيان الذي يقع مقره في شنغهاي من قبل وزارة الخارجية الأمريكية.
لم يتم الرد على المكالمة التي تم إجراؤها مع مالك ومدير Alicia، Placencia Services. بلومبرج
