اخبار السودان – وطن نيوز
اخر اخبار السودان اليوم – اخبار السودان العاجلة
W6nnews.com ==== وطن === تاريخ النشر – 2026-01-22 11:15:00
aminoo.1961@gmail.com بقلم: أمين الجاك عامر – المحامي بعد تعافي مدينتي ود مدني والخرطوم شاهدنا جميعا مشاهد مشرفة لمواطنين استباقيين يعملون بكل عزيمة ونكران الذات لتنظيف وتعبيد الطرق وتحسين مظهرها العام. وهي جهود وطنية بحتة تستحق التقدير والثناء، وتعكس وعياً مجتمعياً عالياً بأهمية إعادة الحياة إلى المدن. ومع ذلك، فإن حسن النية وحده لا يكفي دائما. يجب أن تتم الأعمال المتعلقة بالطرق والسلامة المرورية، مهما كانت دوافعها نبيلة، وفق المعايير الدولية المعتمدة، وتحت إشراف إدارة المرور باعتبارها الجهة الفنية والقانونية المختصة. وذلك لأن ألوان إشارات المرور والفواصل وإشارات المرور ليست مسألة جمالية، بل هي لغة عالمية لها دلالات محددة تتعلق مباشرة بسلامة الأرواح. وقد أقر المجتمع الدولي من خلال اتفاقية فيينا للمرور على الطرق لعام 1968 معايير موحدة لإشارات المرور وألوان الطرق، بحيث يستطيع أي سائق في أي بلد فهمها دون الحاجة إلى شرح. الأسود والأبيض مخصصان للتنظيم العادي، الأسود والأصفر للتحذير في المواقع الخطرة، الأسود والأحمر للحظر الصارم والمناطق الحساسة، بينما يستخدم اللون البرتقالي أو الأحمر والأبيض لعمليات التحويل وأعمال الطرق المؤقتة. إن الانحراف عن هذه المعايير، حتى مع وجود أفضل النوايا، قد يربك السائقين، ويزيد من خطر وقوع حوادث، ويقوض الهدف الأساسي المتمثل في تحسين الطرق. إن السلامة المرورية لا تعتمد على الجهود الفردية، بل تقوم على الالتزام الصارم بالمعايير العلمية والتقنية المتفق عليها. ولذلك فإن المطلوب اليوم هو تكامل الجهود: مبادرات شعبية واعية، وإشراف مؤسسي متخصص، لتكتمل أعمال إعادة الإعمار بشكل صحيح وآمن. الطريق الآمن ليس فقط طريقاً نظيفاً أو جميلاً، بل هو طريق ذو معاني واضحة، تحكمه قواعد يعرفها الجميع وتحمي الجميع.
